关注藤县空难 遇难者DNA比对工作已完成、黑匣子译码工作正在进行……

第八天发布会最新信息

3月28日，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故搜寻工作继续推进，救援人员主要任务是搜寻遇难者遗骸遗物和飞机残骸，大型机械今天对核心区坠机点进行深土层作业。截至28日12时，搜寻人员累计出动15640人次，对核心区和周边重点区域进行反复搜索。 （据央视）

这是3月27日拍摄的哀悼活动现场。当日下午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故遇难者集体哀悼活动在事发地搜救现场举行，对遇难者表示哀悼。 （据新华社）

新华社广西梧州3月28日 电 “3·21”东 航MU5735航空器飞行事故救援进入第八天，搜寻工作仍在紧张进行中。28日下午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第九场新闻发布会，介绍东航坠毁客机搜寻工作最新情况。

公安部物证鉴定中心法医物证技术处处长刘开会表示，事故发生后，公安部立即制定了遇难者个体识别工作方案，搭建了遇难者身份识别DNA专项比对工作平台，组织全国20个省区市公安机关，采集132名机上人员生前DNA样本和亲属DNA样本。公安部物证鉴定中心派出30人专家组赶赴现场，与广西200余名公安刑事技术人员一起开展现场勘查工作。目前，机上132名遇难者身份全部确认。

民航局航空安全办公室主任朱涛表示，目前失事航班上两部黑匣子的相关译码工作正在进行。

朱涛介绍，截至28日12时，累计接待遇难者家属626人，组织遇难者家属累计809人次到事故现场悼念。

广西梧州市殡仪馆负责接收现场搜救组移交的遗骸遗物，目前已妥善保管。遗骸遗物移交方案和分类移交标准正在逐步完善。

广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西介绍，连日来，自治区交通运输厅按照现场搜救组指令，先后组织900余人次开展地质勘探、边坡监控、施工作业、现场协调等工作，出动小型挖掘机、装载机、自卸车、平板车、吊机等设备30余台，累计投放竹排9000余片，在核心区及周边区域总体开挖土方量17000立方米。

截至28日12时，搜寻人员累计出动15640人次，对核心区和周边重点区域进行反复搜索，找到飞机残骸和碎片36001件。在核心区外围区域救援除部署拉网式人工搜索外，还组织了5个无人机航拍搜索组，累计搜索面积约954.6万平方米。

桂林理工大学教授吕玉增表示，技术人员对事故发生地的自然地理、地形地貌、地质和水文条件进行深入调查分析。重点分析了飞机撞击对地表和岩土层的结构破坏、掩埋的飞机残骸探测等问题，使用探地雷达等测定飞机撞击对浅部岩土层破坏，以及飞机残骸的分布情况，于24日完成数据处理、解译，基本掌握了飞机残骸在地下的大致分布和深度，为研究制定核心区域开挖方案，开展搜寻工作提供支持。

相关链接 关于东航坠机事故家属善后处置工作，有这些安排

新华社南宁3月27日电 26日晚，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部确认，东航MU5735航班机上人员全部遇难。接下来如何做好家属安抚工作？善后处置工作如何开展？理赔工作是否启动？

27日，在广西梧州召开的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第八场新闻发布会上，东航集团宣传部部长刘晓东回应了这些问题。

接下来如何做好家属安抚工作

刘晓东说，宣布机上人员全部遇难以来，东航根据指挥部的工作安排，制定工作预案、安排专班人员，在心理援助专家的指导下，提前对旅客家属进行面对面的沟通和安抚，倾听家属的倾诉，减少情绪冲击，努力解决他们的困扰和问题。在当地政府的支持下，安排了心理援助和医疗保障力量，密切关注家属的健康和情绪状况，“在指挥部和当地政府安排下，自27日早上5点多开始，我们协助近200名家属分批次有序前往事发地附近悼念亲人。”

善后处置工作如何开展

刘晓东表示，已从安排好家属行程、做好旅客家属生活保障、提供针对性服务等三方面进行落实。针对旅客家属提出的协助回程诉求，已组织好行程两头的接送陪护工作。在旅客家属的生活保障上，了解每个家庭的具体情况，安排好衣食住行，特别是关注一些困难家庭、患有疾病和高龄的家属等，提供好陪护保障、健康医疗、心理援助等服务，还组建了“一户一册一专班”团队，持续为每位遇难者家庭提供一对一服务。

理赔工作是否启动

刘晓东介绍，公司已经正式启动理赔工作，“我们将依据国家相关法律法规，充分尊重家属合理诉求，与家属具体沟通方案细节，制定理赔方案，确定统一的赔付标准。”

此外，公司已组建专职团队负责此次理赔工作，面向家属设置开通了理赔专线，并按照家属就近就便原则，主动与家属进行线上或线下的沟通协商。